ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
انتشار فراخوان عمومی خرید خدمات مشاوره امکان‌سنجی ادامه طرح منوریل قم
به گزارش شهرنیوز، سازمان قطار شهری شهرداری قم با توجه به مصوبه شورای اسلامی شهر و به منظور صرفاً انجام مشاوره برای پروژه منوریل، در نظر دارد خرید خدمات مشاوره جهت مطالعات بهترین گزینه اجرای پروژه تکمیل کریدور مونوریل قم به سمت شهرک پردیسان را از طریق استعلام به شرکت مشاور واجد صلاحیت واگذار نماید.
علاقمندان می‌توانند اسناد فراخوان و استعلامات آن را از ساعت 8 روز پنجشنبه 9 شهریورماه لغایت سه‌شنبه 14 شهریورماه از واحد امور قراردادها سازمان قطار شهری شهرداری قم دریافت کنند.
همچنین برای پاسخ به فراخوان نیز از ساعت 12 سه‌شنبه 14 شهریورماه لغایت ساعت 12 روز سه‌شنبه 21 شهریورماه، علاقمندان می‌توانند اسناد را تحویل دهند.
شرکت‌کنندگان در فراخوان ارزیابی کیفی باید دارای گواهینامه تشخیص صلاحیت معتبر در تخصص گروه راه و ترابری ﺗﺨﺼﺺ سیستم‌های ریلی (راه‌آهن) رتبه یک از سازمان برنامه‌وبودجه کشور باشند.
برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توان به آدرس قم – میدان 72 تن – خیابان شهدای هسته‌ای – سازمان قطار شهری قم – واحد امور قراردادها سازمان قطار شهری قم به‌صورت حضوری مراجعه و یا با شماره 36652662-025 داخلی 108 تماس حاصل کرد.
جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم با محوریت پروژه منوریل در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: افزایش طول مسیر و تعداد ایستگاه های خط B متروقم پس از بررسی توسط مشاور و موافقت مراجع بالا دستی قطعی می باشد.
معاون مالی و پشتیبانی سازمان قطار شهری شهرداری قم: پیشرفت احداث خط 1 مترو قم در مقایسه با سایر خطوط قطار شهری کشور نسبتاً قابل قبول و متناسب با تخصیص اعتبارات دولتی و ... می باشد.
معاون فنی و اجرایی سازمان قطار شهری شهرداری قم: با استفاده از تجربه های شهرهای دیگر در ساخت و اجرای مترو و مدیریت هزینه ها، شاهد کاهش قابل توجه هزینه های اجرای تونل مکانیزه مترو قم بوده ایم.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهرداری قم وزارت کشور را متولی اصلی تأمین ناوگان موردنیاز مترو در کشور دانست و گفت: شهرداری قم به‌منظور تأمین ناوگان خط یک مترو قم تعامل همه‌جانبه و پیگیری مستمر از وزارت کشور را در دستور کار داشته و دارد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: دستگاه حفاری تونل مکانیزه (TBM) بر اساس مفاد قرارداد و نظر مشاور وقت در مالکیت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) بوده و شهرداری مبلغ 6/4 میلیون یورو بابت تملک آن را پرداخت ننموده است.
مدیرعامل و مدیران سازمان فناوری اطلاعات شهرداری قم از ایستگاه میدان شهید مطهری مترو بازدید نمودند.
به میزبانی هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی و با حضور نمایندگان وزرات کشور، مشکلات و موانع راه اندازی فاز نخست مترو قم و همچنین توسعه به سمت مسجد مقدس جمکران، مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
مترو قم به عنوان یکی از نمادهای مهم فعالیت جهادی و انقلابی در شرایط تحریم کشور برای اثبات خودباوری و تکیه بر توان داخلی می باشد.
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با محوریت موضوعات مرتبط با پروژه های حمل و نقل ریلی شهر قم در محل سازمان قطار شهری قم برگزار گردید.
نایب رئیس شورای اسلامی شهر قم گفت: منوریل در زمان دولت وقت در قم کلید خورد و امروز نیز توسط دولت وقت باید تعیین و تکلیف شود.(تاریخ انتشار 1402/02/17)
شهردار قم گفت: این نهاد مردمی به تنهایی امکان حل معضل بلاتکلیفی طرح منوریل را ندارد، و دولت باید به این موضوع ورود پیدا کرده و آن را سامان دهی کند.(تاریخ انتشار 1397/9/6)
دو واگن منوریل پس از حمل از کارخانه مپنا صبح چهارشنبه، هفتم بهمن ماه، بر روی مسیر خود جهت انجام تست های اولیه نصب گردید.
روز یکشنبه 4 بهمن ماه بوژی واگن های منوریل پس از انجام تست های اولیه در کارخانه مپنا بر روی تیر های مسیر منوریل نصب گردید. (94/11/6)