ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
مهندس نیلیه مدیر عامل سازمان قطار شهری قم خبرداد: سرعت پیشرفت های اخیر در احدث سازه نگهبان ایستگاه های مترو در میدان مطهری، میدان کشاورز، میدان معصومیه و قلعه کامکار رضایت بخش بوده و مطابق با برنامه زمانبدی می باشد. (تاریخ انتشار 95/5/6)
مهندس نیلیه گفت: طبق برنامه فاز اول بهره برداری مقرر است مسیری به طول حدوداً 5 کیلومتر با 6 ایستگاه از میدان مطهری تا قلعه کامکار (با الویت بهره برداری از ایستگاه میدان مطهری و میدان کشاورز) به بهره برداری برسد که در این راستا سازه نگهبان 4 ایستگاه از 6 ایستگاه فاز اول بهره برداری در حال احداث می باشد که عبارتند از ایستگاه میدان شهید مطهری A9، ایستگاه میدان کشاورز A13، ایستگاه میدان معصومیه A11 و ایستگاه قلعه کامکار A14.
ایشان با اشاره به پیشرفت ایستگاه مترو میدان مطهری افزود: در این ایستگاه بیش از 43 درصد پیشرفت فیزیکی در احداث سازه نگهبان داشته ایم و تا چند روز آینده بتن ریزی چند پارت از دال نهایی این ایستگاه به میزان 600 متر کعب انجام خواهد شد.
وی با اشاره به اتمام بخش عمده جابجایی معارضین در ایستگاه میدان معصومیه 11 A و ایستگاه میدان کشاورز A13 افزود: هم اکنون برای این ایستگاه ها عملیات کیج بافی و حفاری شمع جهت بتن ریزی شمع های سازه نگهبان انجام می شود.
مدیر عامل سازمان قطار شهری قم ادامه داد: برای ایستگاه قلعه کامکار از چند سال قبل بتن ریزی بخش عمده شمع های سازه نگهبان این ایستگاه انجام شده است و تنها احداث دال نهایی و حفر ترانشه باقی مانده است.
مهندس نیلیه با اشاره به پیشرفت تونل مکانیزه مترو اظهار داشت: حفاری تونل مکانیزه مترو از مرز حفاری 8520 متر گذشته است که با احتساب مسیر 10300 متری تونل مکانیزه حدودا 1780 متر دیگر از حفاری مسیر باقی مانده است که امید داریم تا چند ماه آینده حفاری تونل مکانیزه به اتمام برسد و نیز با فعالیت کارخانه سگمنت، سگمنت تولید شده به مرز 6000 رینگ رسیده است.
منبع: روابط عمومی سازمان قطار شهری قم
مدیر عامل سازمان قطار شهري قم، برق دار شدن فاز نخست خط یک مترو را گام مهمی در جهت راه اندازی و بهره برداری از این پروژه کلان در جهت خدمت رسانی به شهروندان دانست.
انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های کارگران زحمتکش پروژه های مترو و منوریل، فرا رسیدن هفته کار و کارگر را تبریک گفت.
معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم: استفاده از توان و ظرفیت های شرکت های دانش بنیان و توانمند داخلی از ابتدای پروژه مترو قم تا کنون در اولویت های سازمان قطار شهری قرار داشته است.
معاون بهره برداریسازمان قطار شهری شهرداری قم از تأمین موانع انتهای پروژه خط یک مترو قم با استفاده از توان داخلی و تولیدکنندگان داخلی خبر داد.
مدیر حوزه‌های علمیه سراسر کشور با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری ضمن بازدید از روند احداث این ایستگاه در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه بزرگ خط یک مترو قم قرار گرفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: اوراق مشارکت پروژه کلان متروی قم با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل مبلغ ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد.
هزینه بهاء تمام شده برای هر کیلومتر خط 2 مترو قم، تقریباً 40 الی 45 میلیون یورو برآورد می گردد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
تجهیزات و قطعات پله برقی های ایستگاه کشاورز با پیگیری های صورت گرفته از وزارت صمت و گمرک، ترخیص و به محل کارخانه سازنده حمل شده است.
انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های کارگران زحمتکش پروژه های مترو و منوریل، فرا رسیدن هفته کار و کارگر را تبریک گفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم با محوریت پروژه منوریل در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
مترو قم به عنوان یکی از نمادهای مهم فعالیت جهادی و انقلابی در شرایط تحریم کشور برای اثبات خودباوری و تکیه بر توان داخلی می باشد.
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با محوریت موضوعات مرتبط با پروژه های حمل و نقل ریلی شهر قم در محل سازمان قطار شهری قم برگزار گردید.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از کارگاه عمرانی مصلی تهران بازدید نمود.
بنا به پیشنهاد شهردار قم و با حکم استاندار قم، محمدرضا انگشت باف به عنوان مدیر عامل سازمان قطارشهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا فرزانگان به عنوان رئيس اداره نگهداري و تعميرات قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، سید محمد حسین رضوان کریمی به عنوان رئيس اداره طراحي و مهندسي سازمان قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.