ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
بازدید اعضای محترم شورای اسلامی شهر قم از روند پیشرفت ایستگاه مترو مطهری (تاریخ انتشار 95/8/23)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهر نيوز ، اعضاي كميسيون زيربنايي شوراي اسلامي شهر قم ظهر امروز با حضور در محل اجراي ايستگاه مترو ميدان مطهري روند تكميل اين ايستگاه در بخش‌هاي زيرزميني را مورد بررسي قرار دادند.
عمليات اجرايي اين ايستگاه اواسط تابستان امسال آغاز شده بود و به دليل اجراي همين پروژه مدتي محدوديت ترافيكي شديدي در محدوده ميدان مطهري براي اجراي دال نخست ايستگاه ايجاد شده بود كه به سرعت با تكميل سقف اول، سطح ميدان بازگشايي و در اختيار مردم قرار گرفت.
معاون شهرسازي و امور زيربنايي شهرداري قم در اين بازديد با بيان اينكه در فاز نخست خط A مترو ۶ ايستگاه وجود دارد بيان كرد: طبق برنامه اوليه مقرر شده كه بخشي از اين ايستگاه‌ها به طور كامل تكميل و در اختيار قرار گيرد و مابقي با توجه به پيشرفت كلي پروژه به صورت مرحله‌اي تكميل شود.
عليرضا قاري قرآن با تاكيد بر اينكه به جز يك ايستگاه مراحل اجرايي تمام ايستگاه‌هاي فاز نخست آغاز شده است، افزود: اميد داريم طبق زمان بندي انجام شده اقدامات اجرايي سازه ايستگاه‌ها را تكميل كرده و بستر تجهيز ايستگاه‌ها و آغاز فعاليت خط مترو را فراهم كنيم.
مصطفي سعادت طلب رئيس كميسيون زيربنايي شوراي اسلامي شهر قم نيز در اين بازديد با اذعان به اينكه شهرداري در پروژه مترو طبق برنامه زمان بندي پيشرفت قابل قبولي داشته است اظهار كرد: طبق برنامه اعلام شده قرار است طي ۲۲ ماه آينده فاز نخست مترو از ايستگاه قلعه كامكار تا ميدان مطهري به بهره برداري رسيده و در اختيار مردم قرار گيرد.
خط نخست مترو قم جنوب غربي اين شهر از مسجد مقدس جمكران را به شمال شرقي يعني ايستگاه قلعه كامكار متصل ميكند كه در آن اجراي ۱۴ ايستگاه مجموعاً به طول قريب به ۱۵ كيلومتر پيش بيني شده است.
حفاري مكانيزه اين تونل در مراحل نهايي قرار داشته و ۹ كيلومتر حفاري صورت گرفته است و اجراي ايستگاه‌هاي فاز نخست به طول پنج كيلومتر از ايستگاه قلعه كامكار تا مطهري در حال حاضر در دستور كار شهرداري قم است.
استاندار قم: به واسطه زحمات همکاران شهرداری و سازمان قطار شهری، اقدامات خوبی در پروژه مترو قم صورت گرفته است.
مدیر عامل سازمان قطار شهري قم، برق دار شدن فاز نخست خط یک مترو را گام مهمی در جهت راه اندازی و بهره برداری از این پروژه کلان در جهت خدمت رسانی به شهروندان دانست.
انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های کارگران زحمتکش پروژه های مترو و منوریل، فرا رسیدن هفته کار و کارگر را تبریک گفت.
معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم: استفاده از توان و ظرفیت های شرکت های دانش بنیان و توانمند داخلی از ابتدای پروژه مترو قم تا کنون در اولویت های سازمان قطار شهری قرار داشته است.
معاون بهره برداریسازمان قطار شهری شهرداری قم از تأمین موانع انتهای پروژه خط یک مترو قم با استفاده از توان داخلی و تولیدکنندگان داخلی خبر داد.
مدیر حوزه‌های علمیه سراسر کشور با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری ضمن بازدید از روند احداث این ایستگاه در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه بزرگ خط یک مترو قم قرار گرفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: اوراق مشارکت پروژه کلان متروی قم با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل مبلغ ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد.
هزینه بهاء تمام شده برای هر کیلومتر خط 2 مترو قم، تقریباً 40 الی 45 میلیون یورو برآورد می گردد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
استاندار قم: به واسطه زحمات همکاران شهرداری و سازمان قطار شهری، اقدامات خوبی در پروژه مترو قم صورت گرفته است.
انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های کارگران زحمتکش پروژه های مترو و منوریل، فرا رسیدن هفته کار و کارگر را تبریک گفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم با محوریت پروژه منوریل در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
مترو قم به عنوان یکی از نمادهای مهم فعالیت جهادی و انقلابی در شرایط تحریم کشور برای اثبات خودباوری و تکیه بر توان داخلی می باشد.
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با محوریت موضوعات مرتبط با پروژه های حمل و نقل ریلی شهر قم در محل سازمان قطار شهری قم برگزار گردید.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از کارگاه عمرانی مصلی تهران بازدید نمود.
بنا به پیشنهاد شهردار قم و با حکم استاندار قم، محمدرضا انگشت باف به عنوان مدیر عامل سازمان قطارشهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا فرزانگان به عنوان رئيس اداره نگهداري و تعميرات قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.