ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
ســـازمــان قطار شهــری قــم
Qom Urban Railway Organization
معاون شهردار قم گفت: تامين فاينانس يا تسهيلات خارجي طرح متروي قم نيازمند برقراري رابطه بين بانك هاي كشور با بانك هاي روسيه است.(تاریخ انتشار 95/8/26)
به گزارش واحد روابط عمومی سازمان قطار شهری قم به نقل از شهرنيوز، دكتر عليرضا قاري قرآن با تبيين مراحل اجراي طرح متروي قم، اظهار داشت: اين طرح از بلوار قلعه كامكار تا مسجد مقدس جمكران ادامه پيدا مي كند و مرحله نخست آن نيز كه هم اكنون در دست اجراست، در ۶ ايستگاه از ايستگاه A۱۴ در نقطه مبداء تا ايستگاه A۹ در ميدان شهيد مطهري امتداد مي يابد.
معاون شهردار قم با بيان اين كه در مرحله نخست بخش ساختماني سازه و تونل فعال است، اضافه كرد: هر ۶ ايستگاه تحويل پيمانكار داده شده و در حال حاضر حفاري آن به طور كامل انجام شده و دستگاه حفار در حال خروج از اين مرحله و انتقال به مرحله بعدي يعني فاصله ميدان شهيد مطهري تا جمكران است.
قاري‌قرآن با بيان اين كه در بحث تامين واگن و تجهيزات فني، برنامه ريزي منسجمي صورت گرفته است، گفت: در صورت تامين منابع مالي مورد نياز بهره برداري از آن در خوشبينانه ترين حالت در بازه زماني ۲.۵ تا سه سال آينده امكانپذير خواهد بود.
وي افزود: با توجه به اين كه دولت و شهرداري قم به صورت مشترك مسئوليت تامين منابع مالي اين طرح را عهده دار هستند، تحقق اين امر تنها با يك برنامه ريزي دقيق در بازه زماني مشخص ممكن است.
معاون شهرسازي و امور زير بنايي شهرداري قم با بيان اين كه طرح قطار شهري قم به عنوان اصلي ترين طرح عمراني اين شهر مطرح است و پيشبرد آن بيش از هر چيز نياز به همت و تلاش شبانه روزي مسئولان دارد، افزود: هر چند بهره گيري از فاينانس يكي از راه هاي تامين منابع مالي اين طرح به شمار مي آيد ولي علاوه بر آن برنامه ريزي ها جهت استفاده از روش هاي ديگر نيز در حال انجام است.
قاري‌قرآن با بيان اين كه تامين واگن و ديگر تجهيزات و ابزار اين طرح در مرحله سفارش بوده و تامين منابع مالي از كشور روسيه انجام مي شود، افزود: از نظر انتخاب كشور سازنده و توليدكننده واگن به جمع بندي رسيديم و قرارداد آن نيز مبادله شده است، ولي تامين منابع مالي آن از طرف روس ها بايد انجام شود كه تنها از طريق ارتباط نزديك بانك هاي ايران و روسيه محقق مي شود.
استاندار قم: به واسطه زحمات همکاران شهرداری و سازمان قطار شهری، اقدامات خوبی در پروژه مترو قم صورت گرفته است.
مدیر عامل سازمان قطار شهري قم، برق دار شدن فاز نخست خط یک مترو را گام مهمی در جهت راه اندازی و بهره برداری از این پروژه کلان در جهت خدمت رسانی به شهروندان دانست.
انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های کارگران زحمتکش پروژه های مترو و منوریل، فرا رسیدن هفته کار و کارگر را تبریک گفت.
معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم: استفاده از توان و ظرفیت های شرکت های دانش بنیان و توانمند داخلی از ابتدای پروژه مترو قم تا کنون در اولویت های سازمان قطار شهری قرار داشته است.
معاون بهره برداریسازمان قطار شهری شهرداری قم از تأمین موانع انتهای پروژه خط یک مترو قم با استفاده از توان داخلی و تولیدکنندگان داخلی خبر داد.
مدیر حوزه‌های علمیه سراسر کشور با حضور در ایستگاه مترو شهید مطهری ضمن بازدید از روند احداث این ایستگاه در جریان آخرین وضعیت اجرای پروژه بزرگ خط یک مترو قم قرار گرفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: اوراق مشارکت پروژه کلان متروی قم با افزایش قابل توجه ۵۰۰ درصدی، معادل مبلغ ۲۵ هزار میلیارد ریال توسط وزارت کشور تعیین شد.
هزینه بهاء تمام شده برای هر کیلومتر خط 2 مترو قم، تقریباً 40 الی 45 میلیون یورو برآورد می گردد.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
استاندار قم: به واسطه زحمات همکاران شهرداری و سازمان قطار شهری، اقدامات خوبی در پروژه مترو قم صورت گرفته است.
انگشت باف مدیر عامل سازمان قطار شهري قم با صدور پیامی ضمن تقدیر از تلاش های کارگران زحمتکش پروژه های مترو و منوریل، فرا رسیدن هفته کار و کارگر را تبریک گفت.
دکترآقامیری: خط Bمترو قم از سایت ۵۶۰ هکتاری آغاز و تا میدان ۷۲ تن ادامه خواهد داشت.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم: احداث و توسعه زيرساخت پروژه هاي زيربنايي، نقش مهم و موثري را در ارتقاء سطح فرهنگي و اجتماعي استفاده كنندگان و ساكنين مجاور، ايفاء ميكند.
جلسه هیأت مدیره سازمان قطار شهری قم با محوریت پروژه منوریل در سالن جلسات این سازمان برگزار گردید.
مترو قم به عنوان یکی از نمادهای مهم فعالیت جهادی و انقلابی در شرایط تحریم کشور برای اثبات خودباوری و تکیه بر توان داخلی می باشد.
جلسه کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم با محوریت موضوعات مرتبط با پروژه های حمل و نقل ریلی شهر قم در محل سازمان قطار شهری قم برگزار گردید.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شهرداری قم از کارگاه عمرانی مصلی تهران بازدید نمود.
بنا به پیشنهاد شهردار قم و با حکم استاندار قم، محمدرضا انگشت باف به عنوان مدیر عامل سازمان قطارشهری شهرداری قم منصوب شد.
با حکم سرپرست سازمان قطار شهری شهرداری قم، محمدرضا فرزانگان به عنوان رئيس اداره نگهداري و تعميرات قطار شهری شهرداری قم منصوب شد.